Staci est l’un des acteurs significatifs de la logistique multi-canal. Thomas Mortier, CEO de l’entreprise, s’est confié à nous à propos des récents développements stratégiques et technologiques de l’entreprise.
C’est un tournant majeur pour Staci, leader européen de la logistique spécialisée. Depuis août 2024, l’entreprise est passée sous l’aile de bpostgroup, la Poste belge, suite à son rachat au fonds d’investissement Ardian. « Cette acquisition marque une nouvelle étape après quatre LBO. Cela nous place dans un actionnariat stable et ambitieux, avec des capacités d’investissement accrues », explique Thomas Mortier.
L’intégration ne s’arrête pas là. Radial et Active Ants, deux entités logistiques ecommerce de bpostgroup, rejoignent désormais l’ensemble qui constitue la BU logistique de bpostgroup sous la direction de Thomas Mortier. Cette synergie géographique permet à Staci d’élargir sa présence, notamment en Pologne et aux États-Unis. « Nous avons récemment annoncé l’ouverture de Staci Pologne grâce à un entrepôt existant de Radial. Aux États-Unis, nous disposons désormais de 16 entrepôts. Ces évolutions renforcent notre savoir-faire dans des secteurs comme la cosmétique, le fashion et les compléments alimentaires », précise-t-il.
Une Logistique Multicanale en Pleine Mutation
Le secteur de la logistique a connu des changements profonds, particulièrement avec l’essor du e-commerce. « Le défi actuel est le multi-canal, où les clients combinent les flux B2B, e-commerce, marketplaces comme Amazon, et des points de vente physiques », souligne Thomas Mortier. Face à cette complexité croissante, Staci mise sur sa flexibilité. « Contrairement aux acteurs ultra-mécanisés, nous sommes capables de gérer des flux variés : colis, multi-colis, palettes, et même multi-palettes. » Travailler avec des géants comme Amazon ? Cela n’effraie pas Staci, mais cela implique des spécificités. « Aux États-Unis, c’est Amazon qui vient chercher les produits dans nos entrepôts. Mais cela demande un respect strict de leurs process, que ce soit pour le packing ou l’identification des produits. Chaque client, qu’il s’agisse d’Amazon, Leroy Merlin ou Carrefour, a ses propres contraintes de conditionnement », détaille-t-il.
L’Innovation au Service de la Performance
La technologie joue un rôle central dans l’adaptation de Staci. Parmi les évolutions marquantes, Thomas Mortier met en avant l’utilisation de drones pour les inventaires. Ces drones scannent les emplacements de stockage en temps réel, sans interrompre les flux. C’est rapide, précis et moins coûteux.
Autre innovation : l’intelligence artificielle appliquée au packing. « Une caméra connectée à une application d’IA filme les mouvements des opérateurs lors de la préparation des commandes, vérifie en temps réel la conformité des colis et alerte en cas d’erreur. Cela garantit un taux de service de 100 %. » Le système a également un impact positif sur les opérateurs. « Ils sont plus détendus et travaillent plus vite, sachant qu’une erreur sera immédiatement détectée », ajoute-t-il.
Staci continue d’explorer le potentiel de l’intelligence artificielle dans ses processus internes, notamment au sein de ses services clients. Thomas Mortier explique : « Nous avons mis en place un outil qui scanne et analyse les demandes clients pour les critériser : s’agit-il d’un problème de transport, d’une demande d’information ou encore de statistiques ? Cela permet d’orienter automatiquement chaque demande vers la bonne personne en interne. » Ce système assure également un suivi rigoureux des réclamations et des réponses. « Si une réponse tarde, une alerte est envoyée au manager concerné, garantissant ainsi un traitement rapide et efficace. Ces solutions IA nous permettent d’améliorer considérablement notre productivité administrative », ajoute-t-il.
Une Adaptabilité à Toute Épreuve
Staci fait face à des défis constants liés aux prévisions de vente de nos clients qui peuvent, de temps à autre, être assez éloignées de la réalité. « Les forecasts sont rarement justes. Un client peut anticiper des ventes sur un produit et finalement en vendre un autre. Les promotions peuvent également changer au dernier moment, générant des pics de commandes imprévus ». La flexibilité reste donc le maître-mot pour Staci, qui s’efforce de répondre aux demandes des clients dans des délais records, tout en respectant ses engagements en matière de KPI. « Cette capacité d’adaptation est au cœur de notre ADN », souligne Thomas Mortier.
La Durabilité : Un Critère Incontournable
Les préoccupations environnementales et sociétales prennent une place croissante dans le secteur logistique, et Staci n’échappe pas à la règle. « Aujourd’hui, ne pas avoir de plan environnemental est éliminatoire pour nos clients. Cela devient le critère numéro un de sélection », affirme Thomas Mortier. Pour répondre à ces exigences, l’entreprise a investi massivement : mise en place d’une nouvelle équipe dédiée, des audits indépendants, et la publication d’un rapport sociétal et environnemental. « Nous avons transformé notre approche pour intégrer ces enjeux dans toutes nos activités », poursuit-il. La première phase de cette approche relève de la mutualisation des flux et des entrepôts propres à Staci. « Contrairement aux entrepôts dédiés, majoritaires chez nos confrères, où l’énergie est dépensée même en l’absence d’activité, notre approche massifiée permet d’éviter ces gaspillages. Nos entrepôts sont partagés entre plusieurs clients, ce qui assure une activité constante et une consommation énergétique mieux répartie. » Ce modèle s’inscrit dans une logique d’optimisation, notamment en matière de transport international. « Par exemple, nous avons constaté des flux de produits pour un grand acteur du luxe qui faisaient des allers-retours inutiles entre l’Asie et l’Europe avant d’être redistribués en Asie. Pour résoudre ce problème, nous avons ouvert une filiale en Asie et une autre aux États-Unis il y a deux ans. Cela permet de stocker et distribuer localement les produits fabriqués dans ces régions, évitant ainsi de faire parcourir des milliers de kilomètres inutiles aux marchandises. » L’idée sous-jacente étant d’offrir une logistique efficace, respectueuse, et adaptée aux besoins de chaque client.
La Course à la Rapidité : Entre Exigence et Adaptabilité
Face à la diversité des attentes des clients en matière de rapidité de livraison, Thomas Mortier explique que Staci doit s’adapter à des tendances parfois contradictoires. « Il y a effectivement une forte demande de rapidité, notamment dans les grandes villes où les consommateurs s’attendent à une livraison quasi immédiate, influencés par des acteurs comme Amazon. Mais à l’opposé, on trouve des plateformes comme Temu, où les clients acceptent des délais plus longs en échange de prix réduits. »
Cette dichotomie reflète une évolution des stratégies de distribution des clients de Staci. « Certains arrêtent leurs flux e-commerce pour des raisons de rentabilité ou choisissent de passer par des marketplaces, tandis que d’autres maintiennent une organisation multi-canal avec succès. La tendance dominante reste néanmoins à l’urgence et à la rapidité, surtout lorsqu’un produit est vendu à un certain prix, ce qui crée une attente légitime d’un service rapide. »
Pour répondre à ces besoins variés, Staci mise sur sa flexibilité opérationnelle. « C’est dans notre ADN de gérer les pics d’activité, que ce soit pour des campagnes marketing, des flux saisonniers ou des situations atypiques. La majorité de nos entrepôts fonctionnent aussi de nuit, avec des cut-offs tardifs pour absorber ces variations. Durant la peak season, environ un tiers de nos sites opèrent également le week-end », précise-t-il.
Cette agilité est rendue possible grâce à des équipes fortement impliquées. « Nous avons la chance d’avoir un personnel stable, avec une grande ancienneté et 50% de femmes parmi nos employés. Ce capital humain, associé à notre expertise logistique, est un atout majeur pour répondre aux attentes croissantes en matière de rapidité et de flexibilité. »
Une Résilience Post-Pandémie et des Opportunités Géopolitiques
Thomas Mortier revient sur l’impact de la pandémie et les événements géopolitiques récents. « Aujourd’hui, nous sommes clairement en phase post-pandémie, mais le marché logistique est en train de se réguler après une période d’euphorie. Nous observons une inflexion du marché avec de nombreux dépôts de bilan dans notre secteur. » Quant aux tensions géopolitiques, Staci a été relativement épargnée. « Nous n’étions ni en Russie ni en Ukraine, mais nous ressentons tout de même des effets indirects, notamment liés à l’inflation et à une consommation plus prudente. »
Les effets sont toutefois atténués par la diversification des secteurs d’activité de Staci. « Quand l’automobile connaît un ralentissement, le retail reprend le dessus. Pendant la pandémie, c’était le contraire, avec les technologies et les télécoms qui compensaient. Cette diversité est un véritable atout qui nous permet de maintenir une activité équilibrée malgré les crises. »
Pour l’avenir, Staci mise sur le rapprochement stratégique avec Radial et Active Ants que nous évoquions en préambule. « Ces sociétés apportent une expertise ecommerce très complémentaire et qui renforce considérablement notre offre multicanale. Active Ants, en particulier, est une référence en mécanisation et en logistique e-commerce. Avec cette alliance, nous bouclons la boucle et apportons à nos clients des solutions encore plus performantes et adaptées aux besoins du e-commerce. »
Ce partenariat marque une étape décisive dans la stratégie de Staci, qui continue d’innover et de s’adapter aux besoins changeants du marché. Thomas Mortier conclut : « Grâce à cette complémentarité de savoir-faire, nous affirmons notre position de leader dans la logistique multicanale et poursuivons notre mission de servir nos clients avec toujours plus de flexibilité et d’expertise. »
